Monday, April 20, 2020

Cómo borrar mensajes en los mensajes de Apple

Cómo borrar mensajes en los mensajes de Apple

Usando dispositivos iOS y Macs, puedes borrar mensajes de uno en uno, de conversaciones completas o de forma rutinaria (es decir, automáticamente todos los meses) siguiendo unos pocos pasos sencillos…

Haga clic en el botón rojo. Se encuentra en la esquina superior izquierda del cuadro de diálogo. Las conversaciones no almacenadas en iCloud se eliminarán de tu Mac cuando las cierres.

Haga clic en Borrar. Los mensajes de la conversación se eliminan.

Deslice el dedo hacia la izquierda en la conversación que desea borrar.

Toque los botones a la izquierda de los mensajes que desea eliminar.

2. Pulse Editar. Está en la esquina superior izquierda de la pantalla.

Haga clic en Borrar. El mensaje seleccionado ha sido borrado.

Toque el icono del cubo de basura. Está en la esquina inferior izquierda de la pantalla. Todos los mensajes ! seleccionados han sido borrados.

Toque los botones a la izquierda de las conversaciones que desea eliminar.

Abra la aplicación Mensajes.

Abra la aplicación Mensajes.

Haga clic en un mensaje que desee eliminar.

Haga clic en Preferencias.

Toque una conversación.

Pase el cursor sobre la conversación que desea borrar. Las conversaciones se enumeran en el lado izquierdo de la ventana.

Haga clic en Mensajes. Está en la esquina izquierda de la barra de menú.

Abra la aplicación Mensajes.

2. Toque Eliminar. La conversación y todos sus mensajes serán eliminados.

Abra la aplicación Mensajes.

Abra la aplicación Configuración. Es un ícono gris que contiene engranajes.

Haga clic en una conversación.

2. Toque Eliminar. Está en la esquina inferior derecha de la pantalla. Las conversaciones seleccionadas y todos sus mensajes serán eliminados.

2. Toque Mensajes.

Abra la aplicación! Mensajes.

Desmarca la casilla junto a «Guardar histori! al cuando se cierran las conversaciones».

Abra la aplicación Mensajes.

2. Pulse sobre un período de tiempo. Puede elegir mantener los mensajes durante 30 días, 1 año o para siempre. Si elige 30 días o 1 año, los mensajes se borrarán automáticamente después del período de tiempo elegido.

Puntee en la tecla Suprimir.

2. Toque Guardar mensajes.

Pulse y mantenga pulsado un mensaje que desee borrar.

Haga clic en «X». Aparecerá justo debajo de la marca de tiempo.

Pulse Más.

Sunday, April 19, 2020

Air transportation Apprentice for USAF? jobs in civilian world?

Ginny Trickett: i am also bilingual, i'm fluent in vietnamese if that counts for anything.

Rhett Kaines: For the best answers, search on this site https://shorturl.im/FafdXSome jet engine mechanics will pass six-figures with some seniority at an airline or defense contractor.

Chi Alfero: i agree with the other person on a load master, but not too sure you want to be a crew chief. it may sound glamorous, but there is a lot of BS you have to put up with, and you get dirty and work long hours. i like it, but the majority of mechanics don't like it.

Indira Wassell: Air Transportation Air Force

Hollis Demasters: Yes, the ASVAB is timed and you can't use a calculator. The test isn't too bad but that depends on your test taking skills and general knowledge of various subjects. I recommend getting one of these prep booksIt can make a big difference in how well you do since you'll know exactly what to expect on the test. The higher your score, the more op! portunities you'll have and the better jobs you can qualify for so don't take the test lightly just because some people say it's easy. There's a big difference between doing okay and doing extremely well. The prep/study book will get you used to the timing of the test so you know how long to spend on each question and get used to the time pressure you'll be under. They give you everything you need to know to do well. Good luck!...Show more

Bob Nakamoto: it's the one where i have to do cargo and drive forklifts. is it because i'm non-citizen?

Mitchel Demry: This Site Might Help You.RE:Air transportation Apprentice for USAF? jobs in civilian world?I've joined the US Air Force and got a score of 72 on my ASVAB, I also got Air transportation Apprentice. what exactly do they do? and what kind of jobs will be available to me after i get out of the service? I've asked my recruiter and he said that i can work at any airline, or FedEx. i......Show more

Foster Padg! ette: Hey there- I'm a 2T2X1 aka Air Transporter more commonly! known as a porter or port dawg.There are many "jobs" within this career field. Everything ranging from cargo processing (driving forklifts and building cargo pallets), to loading cargo and passengers onto aircraft. We also handle "fleet" duties (loading the food/water onto a/c as well as servicing the latrines). Once you get some experience you will move up to other duties such as load planning (planning the cargo to go on a flight and figuring out the center of balance of the loaded aircraft), etc.As a porter you will have PLENTY of opportunity to see the world. I have been to Japan, Korea, Australia, Ireland, Germany, Honduras, Iraq, Qatar, United Arab Emirates, and even Antarctica. As far as landing a 6 figure job on the outside... good luck! This career field doesn't really translate very well to a civilian career except for working for the airlines/FedEx/UPS etc. And those companies don't pay that well starting off. You CAN earn 6 figures by working for Kellog Brown a! nd Root doing air transportation jobs in the middle east. If you're single and don't mind living in the middle east for a couple of years you could easily save up a ton of money by working for them. Feel free to email me if you have any other questions!...Show more

Ty Kirton: I was in transportation in the USAF... Do you know what the AFSC is? 2T1X1? I am thinking it would be either be just regular trans or ariel port. If it is regular trans, you will be driving a big blue bus taking crews to and from the planes. If its ariel port, you will you will be driving the loaders for cargo planes, which is like a big flat vehicle that you roll palates of cargo on, drive it to the the plane, and then then unload it onto the plane. If you scored a 72 on the ASVAB, I think you are getting hosed by going in ANY transportation (I got hosed too.) I would tell your recruiter NO on that job. It doesnt matter if its guaranteed or not, you can get out of it and dont let him tell you o! ther wise. One job that I always thought was SO incredibly awesome was,! being a loadmaster. They are enlisted fliers. Their job is help load the cargo planes with the palates (that you may be delivering haha) and they fly all over the world. If I knew that job existed I would have been all over it when I went in. Another job would that would have good pay on the civilian side would be like a jet mechanic. But just so you know, you do not get any kind of certifications that you can take with you outside of the military. Like if you are a jet mechanic in the USAF, when you get out you have to have an A&P license to do the exact same work and the military training does not automatically give you that. You have to still go to school. Good luck I hope I helped some....Show more

Comment pasteuriser les oeufs

Comment pasteuriser les oeufs

p>Les Å"ufs cuits ne présentent pratiquement aucune menace, mais si vous suivez une recette qui exige l’utilisation d’Å"ufs crus ou insuffisamment cuits â€" mayonnaise, glaçage, lait de poule, etc. â€" vous voudrez peut-être pasteuriser les Å"ufs en premier pour réduire ou éliminer le risque d’infection par la salmonelle.

Utilisez des Å"ufs frais. En règle générale, les Å"ufs relativement frais sont plus sûrs à utiliser que les vieux Å"ufs. N’utilisez pas un Å"uf dont la date de péremption est dépassée et n’utilisez jamais un Å"uf dont la coquille est fendue.

Mettre les Å"ufs dans une casserole d’eau. Remplir une petite casserole à moitié avec de l’eau froide ou froide. Placer délicatement les Å"ufs dans l’eau, en les déposant sur le fond de la casserole en une seule couche.

Maintenir la température penda! nt trois à cinq minutes. La température de l’eau demeurant constante à 60 degrés Celsius, continuez à chauffer les gros Å"ufs pendant trois minutes complètes. Les Å"ufs très gros doivent être conservés dans l’eau chaude pendant cinq minutes.

Fouetter constamment jusqu’à ce que la température de l’eau baisse. Dès que vous placez le bol d’Å"ufs dans l’eau chaude, vous devez commencer à fouetter les Å"ufs avec une fourchette ou un fouet métallique. Continuer à fouetter pendant deux à trois minutes ou jusqu’à ce que l’eau descende à une température tiède.

Conservez les oeufs dans votre réfrigérateur. Les Å"ufs doivent être pasteurisés à ce stade. Vous pouvez les utiliser tout de suite ou continuer à les conserver dans votre réfrigérateur pendant une semaine ou deux.

Placer le bol dans la casserole. Une fois que l’eau a mijoté et que le chauffage a été éteint, placez le fond du bol dans votre casserole d’eau, ! en le tenant vers le bas à l’aide de pinces ou de pinces si! nécessaire.

Chauffez lentement l’eau. Placer la casserole sur la cuisinière et la chauffer à feu moyen. Laisser l’eau atteindre une température de 60 degrés Celsius (140 degrés Fahrenheit).

Utilisez des Å"ufs frais. Les Å"ufs doivent être aussi frais que possible et exempts de fissures. Assurez-vous que les Å"ufs sont également propres.

Utiliser les Å"ufs immédiatement. Laisser refroidir les Å"ufs pendant environ trois minutes, puis les utiliser comme indiqué dans votre recette. Vous ne devriez pas essayer de réfrigérer ou de congeler ces oeufs.

Cassez les Å"ufs. Cassez vos Å"ufs et laissez le jaune et/ou le blanc tomber directement dans votre deuxième bol en acier inoxydable.

Amener les Å"ufs à température ambiante. Sortez les Å"ufs que vous prévoyez utiliser du réfrigérateur et laissez-les reposer sur le comptoir de votre cuisine pendant 15 à 20 minutes. La coquille de chaque oeuf doit être à température ambiante av! ant de continuer.

Incorporer un peu de liquide en fouettant. Mélanger l’Å"uf cru avec un peu de liquide, en utilisant 30 ml (2 c. à table) de liquide pour chaque Å"uf complet, blanc ou jaune d’Å"uf. Battre les ingrédients ensemble jusqu’à ce que l’Å"uf commence à avoir l’air mousseux.

Faire bouillir l’eau dans une grande casserole. Remplir d’eau une grande casserole d’un tiers à la moitié de sa capacité et la mettre sur le feu à feu vif. Laisser mijoter à feu doux et à vapeur avant d’éteindre le feu.

Rincer les Å"ufs à l’eau froide. Sortez délicatement les Å"ufs de l’eau à l’aide d’une cuillère à fente et rincez-les sous l’eau froide jusqu’à ce que la coquille descende à température ambiante ou inférieure.

Saturday, April 18, 2020

Back in old times, what were alternative transportation?

Catheryn Barringer: cars were. The mainstream was horses or trollies in cities.

Queenie Ruthers: For a long time it was either horse (dog sled, camel, elephant...) or walk. Technology existed to build other things for hundreds or years, but the horse did the job so well there was no need for it. The horse did the job cheaper and easier. Not until the mid 1800s did other toys start popping up in peoples work shoppes. Alternative 1 was the horseless carriage, fueled by wood or coal fired steam, or later on by that new fangled spark ignited engine. It wasn't really serious transportation. It couldn't match the speed, reliability or power of the horse. The people that built them were seen as outsiders, eccentric. Equestrians would whip by on their horses, the cars that were coughing, sputtering, smoking, clanking along and they would shout things like "why don't you just get a horse you idiot!"Alternative 2 was the electric car. It was hampered by the same ! things that do today, range and charge time. Although the standards were lower at the time. put an electric car with today's performance back in 1875, and there would never be another gas car again, electric would have been clearly superior. But that's not how it happened.Alternative 3 was the bicycle, which started being built by hobbyists around the same time as horseless carriages. By the late 1800s, they had evolved into basically the modern form it has now. It wasn't as fast as the horse or the car, but it was certainly better then walking. You didn't have to feed it, brush it, shoe it, keep it warm, put gas in it or maintain it. It found it's own little nitch that still exists today. When the diesel engine was invented, that opened up a new alternative, vegetable oil....Show more

Jannie Ariola: Donkeys for the poor, horses for the rich and the warriors, camels for nomads, elephants for sultans. Boats for sea travelers, chariots for centurions, and i don't ! know...legs as a starting point? ;p

Madlyn Fallis: Walki! ng, walking and more walking. Horse-back riding or wagons for "carpooling". Some places they used bicycles.

Lucrecia Laurito: Well my grandad use to walk barefoot uphill both ways in the snow to get where he was going.

Lavelle Viveiros: Most people had horse/mule/ox and buggy. Alternatives were just the horse/mule/ox or your feet or perhaps a pony or dog cart. Maybe a boat or train, depending on how 'old' your 'old days' are.

Comment appliquer l’apprêt

Comment appliquer l’apprêt

p>Primer est utilisé pour uniformiser votre teint et préparer votre peau au maquillage. Il peut ne pas sembler aussi essentiel qu’un correcteur ou un fond de teint, mais l’apprêt est en fait la clé pour emprisonner ces produits pour une longue durée de vie, tout en donnant à votre peau un éclat lisse et chaud. Tamponner un peu d’apprêt sur votre visage, vos yeux et vos lèvres avant d’appliquer votre maquillage peut vous donner une apparence radieuse et naturelle qui restera en place toute la journée.

Appliquez votre rouge à lèvres pour finir le look. Laissez votre apprêt durcir pendant 2 à 5 minutes, puis appliquez la couleur de vos lèvres ! Vous pouvez utiliser du rouge à lèvres liquide, que vous appliquerez au pinceau ou avec le tube traditionnel. Quoi qu’il en soit, votre routine d’hyd! ratation et d’apprêt aidera votre couleur à ressortir et à rester en place toute la journée.

Appliquer le fond de teint liquide après l’apprêt et le correcteur. Utilisez vos doigts ou une brosse à maquillage pour tamponner une petite quantité de fond de teint au centre de votre front, sous vos yeux, et sur votre nez et votre menton. Étendez-le vers l’extérieur et mélangez-le.

Utilisez l’apprêt à lèvres pour garder le rouge à lèvres lisse. L’apprêt à lèvres n’est généralement pas nécessaire à moins que vous n’ayez l’intention de porter du rouge à lèvres â€" alors, c’est essentiel ! L’apprêt à lèvres est tout ce dont vous avez besoin pour empêcher votre rouge à lèvres de s’effilocher ou de former des lignes.

Tamponner le correcteur sur les marques ou les cernes. Laissez sécher votre apprêt pendant 2 à 5 minutes, puis commencez avec le reste de votre routine de maquillage ! Vous pouvez couvrir l’acné ! et d’autres taches avec une petite quantité de correcteur s! ur chaque tache, et des cercles sous les yeux avec une fine couche de correcteur en forme de triangle inversé. Utilisez vos doigts ou un pinceau pour l’estomper dans votre peau.

Appliquer une petite goutte d’apprêt sur les parties centrales du visage. Versez une goutte d’apprêt, de la taille d’un raisin sec, sur votre main et tapotez-la du bout des doigts. Appliquez-le délicatement sur les joues, le front, le menton et les côtés du nez, en commençant par le milieu et en estompant vers l’extérieur.

Exfoliez et hydratez vos lèvres pour les préparer. Avant d’appliquer votre primaire, exfoliez vos lèvres avec un gommage pour lisser les zones rugueuses et éliminer les paillettes. Ensuite, appliquez un baume hydratant pour les lèvres et laissez-le pénétrer pendant environ 5 minutes.

Appliquer un peu sous les yeux pour masquer les cernes. Tamponner un peu d’apprêt pour les yeux sous les yeux pour éclaircir et lisser les cernes. Vous! pouvez le laisser tel quel ou appliquer un peu de correcteur pour éclaircir encore plus la zone.

Appliquez une couche d’apprêt sur vos sourcils pour garder le crayon ou le gel en place. Si vous voulez définir ou combler vos sourcils, l’apprêt teinté pour les yeux est une excellente première étape. Appliquez une goutte sur chaque sourcil, en suivant son arcade, avant d’appliquer votre crayon à sourcils ou votre gel.

Choisissez un apprêt qui répond aux besoins de votre peau. Les apprêts sont utilisés pour éclaircir et lisser votre peau, et ils sont essentiels pour garder votre maquillage toute la journée, aussi. Il y a beaucoup d’amorces parmi lesquelles choisir et une amorce polyvalente et générale fera toujours l’affaire. Si vous voulez des caractéristiques supplémentaires comme le traitement de l’acné ou le pouvoir éclaircissant, cependant, vous pouvez également opter pour des amorces spécialisées, comme :

Utilisez un a! pprêt léger pour mettre en valeur la vraie teinte de votre rouge à l! èvres. Recherchez un apprêt d’une teinte ou deux plus pâle que votre teint naturel. Ceci aidera à faire ressortir la couleur vive de votre rouge à lèvres, plus qu’une couleur plus fidèle à votre teinte.

Appliquez un correcteur, un fard à paupières et un mascara pour compléter votre look. Laisser sécher l’apprêt pour les yeux et/ou les cils 2 à 5 minutes, puis appliquer le reste de vos produits. Commencez par un correcteur pour les cernes, puis appliquez le fard à paupières, l’eye-liner et le mascara, au besoin.

Appliquez une couche d’apprêt autour des yeux pour adoucir les rides et prévenir la formation de taches. Utilisé autour des yeux, l’apprêt est idéal pour maintenir le maquillage, comme le correcteur, en place, ainsi que pour lisser les rides et les rougeurs. Tapotez-le doucement sous vos yeux et sur vos paupières.

Tamponner une petite quantité d’apprêt de la ligne des cils jusqu’à l’arcade sourcilière. Ver! sez une goutte d’apprêt sur votre annulaire. Appliquez-le en fine couche sur vos paupières supérieures et inférieures, jusqu’à l’arcade sourcilière.

Utilisez un apprêt pour les yeux pour garder votre maquillage des yeux en place. L’apprêt pour les yeux peut aider à éclaircir la peau autour de vos yeux tout en emprisonnant votre ombre à paupières et votre eye-liner toute la journée. C’est une étape essentielle pour préparer la peau délicate autour de vos yeux et s’assurer que votre maquillage des yeux ne tache pas ou ne salisse pas.

Terminer par un léger saupoudrage de poudre pour fixer votre maquillage. Utilisez vos doigts ou une brosse à poudre pour tapoter doucement une fine couche de poudre sur votre fond de teint. Appliquez-le en cercles doux sur les pommes de votre joue, l’arête de votre nez et le centre de votre front et de votre nez.

Utilisez un primaire pour cils pour rendre vos cils plus épais et plus longs. L’a! pprêt à cils augmentera la longueur et le volume de vos cils, les ren! dant plus épais et plus amplifiés comme des extensions de cils, sans le coût ! L’apprêt à cils se présente sous la forme d’un tube ressemblant à du mascara, et vous l’appliquerez de la même manière, puis brossez votre mascara sur le dessus.

Appliquer une couche d’apprêt à lèvres à l’aide d’une petite brosse à maquillage. L’apprêt à lèvres se présente sous la forme d’un tube de rouge à lèvres, mais il est plus facile à appliquer à l’aide d’un pinceau fin. Frottez légèrement votre pinceau contre l’apprêt, puis appliquez-le sur vos lèvres comme du brillant à lèvres ou du rouge à lèvres liquide. Commencez par la lèvre supérieure, puis descendez vers le bas en vous assurant de couvrir chaque lèvre d’une couche mince et uniforme.

Friday, April 17, 2020

What car company has sold the most cars World wide, the U.S?

Jose Bouliouris: Actually VW sold the most cars last month world wide. I was shocked to hear it my self. www.automotivenews.com

Violette Vanek: I'd guess Toyota or Honda...

Comment faire de Google Maps 3D sur Android

Comment faire de Google Maps 3D sur Android

Visualisez les bâtiments de la région en 3D. Continuez à zoomer jusqu’à ce que vous voyiez les bâtiments apparaître en 3D. Une fois que vous avez fait un zoom avant sur la distance appropriée et que vous avez vu les bâtiments en 3D, la vue peut être ajustée encore plus pour différents angles. Placer deux doigts sur l’écran et les déplacer tous les deux verticalement à travers l’écran pour rapprocher la vue du niveau de la rue, mais pas complètement.

Ouvrez Google Maps. La plupart des appareils Android sont maintenant livrés avec Google Maps intégré. Ouvrez le tiroir de l’application et faites défiler pour trouver Google Maps. Touchez-le pour l’ouvrir.

Trouvez une grande ville. Il n’y a qu’un nombre limité d’endroits actuellement disponibles dans l’application qui vous permettront d’accéder à des cartes 3D. New York, Portla! nd et Chicago sont quelques exemples de villes disponibles. Google continue d’ajouter de plus en plus à cette application, cependant, si l’option n’affiche pas actuellement votre quartier personnel, sachez que Google y travaille.

Zoom avant. Une fois l’emplacement désiré entièrement chargé, il ne vous reste plus qu’à zoomer sur la carte. Pour zoomer, vous pouvez pincer votre écran ou toucher l’icône  »  » en bas à droite de l’écran. Ce faisant, Google Maps s’inclinera vers le bas à environ 45 degrés.